La tarifa del metro en Nuevo León volvió a colocarse en el centro de la discusión pública. Aunque el sistema arrastra fallas recurrentes, el costo por viaje sigue aumentando. Hoy, el metro en Nuevo León cobra la tarifa más alta del país. Este tarifazo se consolidó durante la administración de Samuel García, pese a que la red es más pequeña que otros sistemas del país.
Tarifa Del Metro Ya Es La Más Alta De México
La tarifa del metro alcanzó este mes los 9.80 pesos por viaje. El incremento responde a un aumento mensual fijo de 10 centavos que se mantiene desde junio de 2022.
En octubre de 2021, al inicio de la actual administración estatal, el costo era de 4.50 pesos. En menos de cuatro años, el precio se duplicó.
Este ajuste constante convirtió al sistema de Nuevo León en el más caro del país, aun cuando su infraestructura es más limitada que la de otros metros.
Tarifa Del Metro Contrasta Con Otros Sistemas Nacionales
La comparación con otros estados exhibe la diferencia. El Metro de la Ciudad de México mantiene una tarifa congelada de 5 pesos por viaje.
Ese sistema cuenta con 12 líneas, 195 estaciones y 226 kilómetros de extensión. A pesar de su tamaño, su costo es casi la mitad del que se paga en Nuevo León.
En Guadalajara, la tarifa es de 9.50 pesos. Además, existe un cobro preferencial de 4.75 pesos para estudiantes, adultos mayores, personas con discapacidad y jefas de familia.
El sistema tapatío tiene cuatro líneas, 57 estaciones y casi 68 kilómetros. Aun así, resulta más accesible que el metro en Nuevo León, que solo cuenta con tres líneas y 40 kilómetros.
Aumenta Tarifa Aunque La Red Es Más Pequeña
Nuevo León opera tres líneas con 37 estaciones. Es la red con menor extensión entre los principales sistemas del país. Pese a ello, la tarifa del metro supera a la de ciudades con mayor cobertura y mayor número de usuarios diarios.
Este contraste ha generado cuestionamientos constantes, sobre todo entre quienes dependen del servicio a diario para trasladarse a sus trabajos o escuelas.
Tarifazo Estatal Constante Pese A Fallas Recurrentes
El incremento en el costo no ha venido acompañado de mejoras visibles en el servicio. Usuarios reportan fallas prácticamente todos los días. Entre las quejas más comunes están interrupciones en los viajes, trenes saturados y retrasos constantes en horas pico.
Durante la temporada de lluvias, también se registran goteras en estaciones y vagones. A esto se suman escaleras eléctricas fuera de servicio por largos periodos.
Estas deficiencias contrastan con el discurso oficial que justifica el tarifazo como una medida necesaria para mejorar la operación y el mantenimiento.
El Esquema De Aumentos Mensuales
Desde junio de 2022, el precio subió de 4.50 a 5.50 pesos. En ese momento se estableció el aumento mensual de 10 centavos. El objetivo, según se explicó entonces, era alcanzar una tarifa final de 9 pesos. Sin embargo, el esquema no se detuvo ahí.
En diciembre de 2024, el Consejo de Administración de Metrorrey aprobó continuar con el aumento mensual hasta llegar a 15 pesos en 2030.
El argumento oficial fue la necesidad de cubrir costos de administración, operación y mantenimiento del Metro y del Transmetro.
Los Ingresos De Metrorrey
Los reportes financieros muestran un incremento importante en los ingresos. En el tercer trimestre de 2025, Metrorrey reportó ingresos propios por mil 126 millones de pesos.
De ese total, el 95.5 por ciento provino del cobro por los servicios de Metro y Transmetro. Es decir, la mayor parte del dinero salió directamente del bolsillo de los usuarios.
Los ingresos tarifarios crecieron un 70 por ciento en comparación con 2024. Sin embargo, la afluencia solo aumentó un 16 por ciento.
Esto indica que el crecimiento financiero no se debe a más pasajeros, sino al aumento sostenido en la tarifa del metro.
Tarifa Del Metro Seguirá Subiendo Hasta 2027
Con el esquema aprobado, el costo seguirá incrementándose durante los próximos años. Para octubre de 2027, cuando concluya la actual administración, cada viaje costará 11.9 pesos.
Eso representa un aumento del 164 por ciento respecto al precio que se cobraba al inicio del sexenio. El metro en Nuevo León será aún más caro.
Este escenario refuerza la percepción de un tarifazo permanente, sin que existan compromisos claros de mejora en el servicio.
El Impacto En La Movilidad Urbana
El aumento constante impacta directamente en la movilidad diaria. Miles de personas dependen del Metro como su principal medio de transporte.
Para muchos hogares, el incremento representa un gasto acumulado significativo al mes. Esto ocurre en un contexto de inflación y presión económica general.
Mientras tanto, las fallas operativas continúan. La percepción ciudadana es que se paga más por un servicio que no mejora al mismo ritmo. La tarifa del metro se convirtió así en uno de los temas más sensibles de la política de movilidad en Nuevo León.
Array
